Истребитель МиГ-9

Одноместный, цельнометаллический моноплан МиГ-9 конструкции А.И.Микояна и М.И.Гуревича принадлежал к числу первых советских истребителей с турбореактивными двигателями (ТРД). Первый раз МиГ-9 поднял 24 апреля 1946 года летчик-испытатель А.Н.Гринчик.
Дальнейшей доводкой самолета занимались летчики-испытатели М.Л.Галлай и Г.М.Шиянов. По итогам испытаний было решено приступить к его серийной постройке.
МиГ-9 № 114010, экспонируемый в музее построили в 1947 году. 15 ноября того же года заводской летчик-испытатель Батюцкий провел сдаточные испытания, и с 20 декабря самолет передали в войска. Последний полет на нем летчик Соловьев совершил 9 мая 1952 года. Всего на счету этого МиГа 133 летных часа. В музей ВВС он поступил 12 мая 1960 года.
Подробнее...

Штурмовик Су-25

Разработка этого одноместного штурмовика, началась в ОКБ II.О.Сухого в 1975 году. Первый полет под управлением летчика-испытателя В.Ильюшина состоялся в феврале следующего года.
Экспонируемый Су-25 в музее, выпустили в апреле 1982 года. 24 мая самолет поступил в организацию, где до июня 1989 года продолжались испытательные полеты. 21 июня летчик Комарницкий выполнил на нем последний вылет, всего же их было 662 (445 часов).
15 сентября 1990 года Су-25 прибыл в Монино из ОКБ имени П.О.Сухого.
Подробнее...