МОНИНО Музей Военно-Воздушных Сил - Форум - Центральный музей ВВС. Прошлое. Настоящее. Будущее

Поиск:

Раздел: Центральный музей ВВС. Прошлое. Настоящее. Будущее

Добавить сообщение

Страницы: 1 2 [3]

162. Имя:Flogger B 2002-09-11 23:55:42

Город: Москва

На 161: Спасибо за ответ, Олег. Я пока что, к сожалению, был в Музее только один раз, но обязательно буду еще и подумаю, какие услуги я лично мог бы предложить. Откуда мне было знать, что это я должен определять, в чем именно нуждается Музей. Учту. За вопрос мой не стыдитесь, Вы немного неверно его поняли. Это звучит не так, что "я ПОДУМАЮ". Впрочем, см.выше. Кстати, упомянутый мной Кубинский музей не стесняется на своем сайте вывешивать предложения тех или иных работ для добровольцев. Поверьте, ничего зазорного в этом нет. Вот так. P.S. Сдается мне, что Вы меня с кем-то путаете (это следует из странного обращения в Вашем постинге). Может быть, мы поэтому не вполне поняли друг друга ?

161. Имя:Семён 2002-09-06 13:20:01

Город: Москва

(на 159) Уважаемый, "НАСТОЯЩИЙ Мечников"! дело не в том, как я дал "отпор". Дело в том, что Вы сделали, для того, что бы хоть что то сделать. Если Олег из п.г.т. Монино, восклицает - "Наш музей (который от него в 10-ти минутах езды) просто разваливается", то мне не понятно ни его восклицание, ни повод. Что мешает этому человеку подойти в музей и поговорить с сотрудниками, на предмет какой либо помощи? Мусор убирать, ведь тоже руки нужны. Если Вы, как говорите - "просто заявитесь" - разумеется, Вам так же, "просто ответят". А всё потому, что не надо "просто заявляться". Надо прийти в музей. Походить. Подумать что Вы можете ему предложить, а не вставать в позу: "Вот я! Думайте теперь, как меня употребить на благо музея". Пардон, но за Вас, никто думать как Вас употреблять - н е б у д е т. Если Вы полны желания помочь музею. Если у Вас есть силы и время на это. Приезжайте. Предлагайте. Будем думать вместе. Но ждать, что Вам придумают фронт работ - по крайней мере наивно. P.S. А за Олега, который живет в Монино и у которого хватило энтузиазма на то, что бы "сидя перед компьютером в кресле и в мягких тапочках" только и найти в себе силы, что "ткнуть в клавиатуру" - "Наш музей разваливается!"... Вот за такой энтузиазм, мне просто стыдно. Впрочем, так же как и за Ваш вопрос: "Нужна ли помощь музею?" (это, в ракурсе (цитирую) "..вы увидите МОЮ запись.."). Простите, но звучит это так: "Вы скажите чем там Вам помочь, а я ПОДУМАЮ, надо ли мне этим заниматься". Вот так.

159. Имя:Flogger B 2002-09-05 13:02:04

Город: Москва

Из гостевой книги: > Олег,.. Ну так вместо того что бы восклицать здесь об этом, сделайте что либо, что бы это> было не так и что бы о проделанном, можно было с гордостью сказать - "Я сделал то-то и то- > то". Уважаемый Семён ! Несколько вы неправы, дав Олегу столь жесткую отповедь. Мне хоть и не присущ его радикализм и горестные восклицания, но заметьте - полистав гостевую немного вниз, вы увидите МОЮ запись, оставленную, если мне память не изменяет, месяца два-два с половиной назад. Где я спрашивал: нужна ли Музею какая-нибудь помощь от тех, кто не может помочь деньгами (судя по месту жительства Монино, Олег также явно не отягошен большими финансами). Бесплатно, даже халявного билета в Музей не нужно, за вход сам заплачу - дайте работать ! И что ?... С тех пор ни ответа, ни привета. Уж хоть бы на доске ответили. Так как это должно выглядеть: в прекрасный солнечный день мы с Олегом приезжаем на площадку и начинаем "делать то-то и то-то" ? А потом гордимся со страшной силой ? :)

158. Имя:Дмитрий 2002-08-31 06:50:23

Помогите в сборе информации по Ш-2(чертежи, особенности конструкции и т.д.). Необходимы для постройки. С уважением Дмитрий.

157. Имя:Семён 2002-08-16 11:13:31

Город: Москва

Вот копия сообщения из электронной рассылки Центрального музея ВВС. >>> Сообщаем расписание работы музея в праздничный день 18 августа. 18 августа, всем желающим будет предоставлен бесплатный вьезд и посещение центрального музея ВВС с 10.00 до 15.00 Демонстрационные полёты пилотажных групп: "Русские Витязи", "Стрижи", "Русь" и спортивной авиации РОСТА, будут проводится на аэродроме "Чкаловский". Поэтому, если Вы желаете увидеть демонстрационные полёты во всей их масштабности, приглашаем Вас посетить аэродром "Чкаловский" ( Проезд к аэродрому "Чкаловский" на электричке, до станции "Чкаловская" ). Осмотр же экспозиции авиационной техники , будет проходить в цетральном музее ВВС в п.г.т. Монино. Так же сообщаем, что аэродром "Чкаловский" и Центральный музей ВВС имеют сопредельную ВПП. Следовательно демонстрационные полёты проходящие на аэродроме "Чкаловский" смогут наблюдать и посетители музея.

156. Имя:Александр 2002-08-14 14:14:16

Город: Черноголовка

Господа, а как будет работать музей 18 августа, и можно ли проехать туда на автомобиле?

154. Имя:Константин 2002-08-06 00:07:33

Город: Frankfurt

Телефон: +491777271596

Большое спасибо за прекрасную фотосессию самолёта Ту-114. Имел счастливую возможность в 1986 году слетать на этой машине по маршруту Чаган - Анадырь - Чаган (кто служил в Дальней Авиации, тот знает). Просмотр фотографий вызвал так же массу воспоминаний другого рода. Летом 1982 года, будучи курсантом Рижского ВВАИУ и проходя практику в Москве, был в музее и с восхищением "живьём" видел М50 Мясищева и "Сотку" Сухого. Думаю, эти две машины стоят того, чтобы рассказать о них и показать их подробнее.

153. Имя:Семён 2002-08-03 19:23:07

Уважаемые подписчики! Спасибо за Ваши комментарии к рассылке. Все они, будут безусловно учтены в выборе следующих объектов для сьёмки.

152. Имя:Виталий 2002-08-03 13:18:14

Город: С.-Петербург

Телефон: (812) 534-75-74

Большое спасибо, за неплохо сделанный сайт. Меня интересует фотосессия по Изделию 105.11 (т.е. ЭПАС), экранолёт ВВА-14 (хоть он и разваленный), да и просто было бы "полазить" по Су-100, поскольку таких фото нигде ещё не было. Заранее благодарен. Заходите на наш сайт www.cosmosravelin.narod.ru

151. Имя:Сергей 2002-08-02 15:27:51

Здравствуйте!!!!! мне очень нравятса вашы фото сесиимне бы очень хотелось увидеть фото сксию Ту-104

150. Имя:Михаил 2002-08-02 14:26:27

Город: СанктПетербург

Телефон: 3563227

Большое спасибо сотрудникам музея! В этом году сбылась моя мечта и я смог его посетить.Фотосессии мне очень нравятся. Хотелось бы побывать внутри остальных экспонатов. Пожелание - возможность общаться по электронной почте с музеем. СПАСИБО!!!

149. Имя:Андреас Бернхард 2002-08-02 11:00:04

Город: Bremen

Телефон: +49 +421 541188

Закончил ВВА 1988. Музей тогда и сейчас нравится. С уважением майор ННА ГДР летчик 1ого класса Бернхард

147. Имя:Семён 2002-07-24 18:09:06

Город: Москва

на 146. Имя:Olga >> Ольга, слева есть кнопка "КОНТАКТЫ". Жмите её :-)

146. Имя:Olga 2002-07-24 14:20:59

Город: Москва

С интересом ознакомилась с сайтом музея. Не нашла, однако, данных о том, как до него доехать (с точным адресом), ни часов работы и т.д. Может быть, я не очень внимательно смотрела и где-то все это есть, но в любом случае эти сведения должны быть на первом месте, на главной странице. С уважением, О.Богданова

138. Имя:partizan 2002-06-24 17:21:49

Город: Монино

Ознакомился повнимательней с сайтом. Выскажу пожелание к сайту. Хотелось бы видеть навигацию в разделе "Авиация России в Монино" как и в разделе "База данных..." (отсортированную по КБ) или хотя бы иметь "индексную" страницу, где будут ссылки на все самолеты, которые находятся в музее. Так же неплохо было бы иметь карту сайта. Желаю дальнейших успехов в построение этого сайта!

137. Имя:Flogger-B 2002-06-22 03:05:50

Спасибо за информацию о ВВА-14, нигде раньше об этой машине не слышал.

136. Имя:nikolai 2002-06-21 18:32:08

Город: Salo

Уважаемый,Семён!Как администратору,предлагаю посмотреть организацию Форума на "Факел"е:www.fakel.org/.Там можно открыть,при желании,свою тему для обсуждения,

133. Имя:Семен 2002-06-21 11:09:49

(на 130) Это экраноплан Бартини. Подробнее: http://www.monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=item&id=124(Экспозиция >> База данных по авиации >> Авиаконструктор Бартини Р.Л. )

130. Имя:Flogger-B 2002-06-19 19:50:51

Упс, чуть самое главное не забыл: что за девайс стоит в самом заднем конце площадки, рядом с разобранными МиГ-23 и МиГ-25 ? Нечто плавучее, у которого когда-то были крылья. Приятель мне сказал, что это - один из экспериментальных экранопланов, но, вроде, не похож...

128. Имя:Flogger-B 2002-06-19 19:44:43

А можно несколько нескромных вопросов об открытой экспозиции ? 1. Почему откушен хвост у одного из М-55 "Геофизика" ? 2. Что произошло с Ту-134 (такое впечатление, будто на него сверху самосвал сбросили) ? 3. Что за ракеты подвешены под Ту-128 ? Просто любопытно. Заранее спасибо.

125. Имя:Миша 2002-06-15 17:58:16

Город: Kaunas, Lithuania

Vobshe to bylo ocen interesno po vasemu muzeju chodit, no ja by chotel sprosit u kavo nebud rabotajuscich v muzeje. Est li u vas kakich nebud inostrannych somoliotov, ved v gody II mirovoi voiny imelos v VVS i trofeinych somoliotov, na nich daze letali - s nemeckimi trofeinymi samoliotami desantnych planerov taskali uz negovaria o FW 190, Me 109. Esli net, to gde eta trofeinaja technika ischezla? Mozet v metalolom, kak ciasce vsevo naverno byvalo? Kak by tam nebylo no ety somolioty toze v nebe Rossiji letali. Chot mnogyje mozet byt i v etot den nenavist k nacistam sochranili, no eto toce ciast istriji Rosiji, ciast istoriji otecestvennoi . na primer u nas v Litve est malenki aviacionny muzei, no v niom chroniatca i odin iz pervych reaktyvnych dvigatelei v mire ot bombordirovscika Arado, porshnevoi dvigatel (nepomniu kak nazyvaetsa) ot Do 217, kotorova kogda to zbyli rosijskije liotsiki v pribaltike a takze Mig 21, chot ne odin iz nich v Litve nestroilsia, neproizvodilsia. mozet vy skazete sto u nas i netu bolse necego pokazyvat, no pered voinoi v Litve stroilis somolioty toze. Byl by ocen blogodarin za informaciju. Esli vsio taki v muzeje chroniatsa kakaja to trofeinaja technika, to jest li kokoi sans ocerednomu posetiteliu ejo uvydet?

123. Имя:Владимир 2002-06-14 12:57:51

.................К тому же просмотр анаглиф изображений рекомендуется, современной медициной, как средство для расслабления глаз, для людей подолгу работающих за компьютером. Что касается популярности анаглиф очков в наше с вами время, то вот вам пример который остался вне вашего поля зрения, то ли по незнанию то ли по невнимательности - нет человека незнающего что йогурт полезен, так вот для повышения популярных марок йогурта его продают прилагая анаглиф очки и образец анаглиф изображения, и чтобы убедиться в этом достаточно дойти до ближайшего универмага - купить йогурт и попутно "снабдить" компьютер анаглиф очками. Что характерно, никому не приходит в голову (ну разве что кому нибудь "невнимательному") сказать, что это неперспективно, неудобно, изображение размазано и требует подписи. Особенно впечатляет довод - "требует подписи"! А что есть фотогалереи с изображениями без подписи под фото? Что бы не быть голословным - на www.monino.ru мне не удалось обнаружить хотя бы одно фото не то что бы без подписи, а хотя бы с краткой, а не длинной анотацией содержимого. И это воспринимается вполне нормально. В этом свете ваше утверждение что под фото требуется подпись и что это недостаток напоминает известную фразу из мультфильма:" А баба яга против!". P.S. Стерео изображения экспонатов центрального музея ВВС РФ размещены на сайте www.really.ruТак что вам больше незачем беспокоиться о том что это "трудоемко" и "не с руки". С уважением Симченко Владимир

122. Имя:Владимир 2002-06-14 12:55:35

Телефон: www.really.ru

Семен вы не правы. Если что и является безосновательным, так это ваше заявление о непопулярности стереофотографии - и это год спустя после того как на любой видео карте от NVIDIA существует встроенная в DETONATOR возможность использовать стерео изображение в режиме анаглиф или пэйдж флипинг. Вы можете конечно попробовать убедить обычного пользователя в непопулярности применения стерео на компьютере, но спорить с ведущим производителем видеокарт (NVIDIA), пытаясь убедить его в неперспективности встроенного в DETONATOR стерео драйвера четвертого поколения - это даже не безосновательно, а просто нелепо. Что касается ссылки на некую повышенную утомляемости зрения, доказанную еще при CCCР (непонятно правда что имеется ввиду, уж не просмотр ли телевизора Березка), то пытаясь усугубить ретро-фактор можно было бы сослаться еще и на Льва Толстого, который тоже увлекался анаглифическим изображением. Но это было бы тактическим проигрышем, так как даже школьник пришел бы к выводу что уж если Толстой полагал, что обьемное изображение лучше и информативнее плоского, то к другим "авторитетам" можно не прислушиваться.......... (продолжение в следующем сообщении так как форум имеет ограничение на количество текста в сообщении)

120. Имя:Семён 2002-06-05 15:45:25

(на 119) Дмитрий! Стереоскопические фотографии выглядят сомнительным средством которое способствует улучшению запоминаемости или восприимчивости размещенных на сайте материалов. Судите сами, если на одну чашу весов положить этот самый сомнительный "эффект", а на другую: а) Необходимость снабжать пользователей очками для просмотра (не лежат же эти очки у каждого монитора) б) Повышенной утомляемости зрения (доказано еще в годы СССР) в) Необходимости писать разные комментарии и "хелпы" к этим изображениям (часть пользователей просто не поймут что это за "мутные" изображение, без соответствующего комментария) г) Переверстке фотографий на "стереоскопический лад" (трудоемкость и пр.)... Когда (или/если) стереофотография станет таким же привычным делом как и макрамедиа флеш, когда стереоскопические очки будут прилагаться к каждому монитору. Когда - говоря проще - технология "пойдет", вот тогда Ваше предложение будет резонным и своевременным. Сейчас же, проводить эксперименты на официальном сайте ЦМ ВВС РФ не то что бы "не с руки", а просто безосновательно.

119. Имя:Дмитрий Хайтовский 2002-06-03 08:34:58

Телефон: http://www.really.ru

Семен, вопрос к Вам, как к админу. Почему вы против вывешивания на сайте стерео-фотографий. В настоящее время довольно много народа интересуется этой разновидностью виртуальной реальности. Даже если человек не очень интересуется авиацией, но заходит на сайты, посвященные стерео, он, увидев ссылку на монинский сайт с анонсом стерео фотографий, сходит на www.monino.ru. С учетом того, что мы хотим сделать эти фотографии и ничего не просим взамен, иначе говоря, что никому это ни будет ничего стоить.....мне кажется, что это будет интересно. Мы просто хотим, чем можем, помочь музею. А вообще, класный сайт. Интересное изложение, классные фотографии. Если Вы захотите посмотреть, зайдите на сайт http://www.really.ru/gallery/gallery_avia.html

111. Имя:В.К. 2002-05-13 15:41:58

Среди доводов против переноса Центрального музея ВВС на Ходынское поле можно привести решение Музея авиациии космонавтики Смитсонианского института (он находитсяв Вашингтоне, столице США) о создании на территорииодного из близлежащих аэродромов филиала музея, в которомбудет содержаться большая часть экспонатов музея, так какусловия города не позволяют показать все фонды летательныхаппаратов. Филиал предполагают открыть в 2003 г. в честьстолетия полета братьев Райт. - В.К.

110. Имя:Александр Иванищев 2002-05-08 10:18:14

Город: Домодедово

Телефон: 8-(279) 4-02-16

Всем, кому дорога память о 10 гвардейском Сталинградско-Катовицком полку АДД ! В канун дня Победы открыт сайт памяти с материалами из личных военных архивов ветеранов полка http://memory.lipetsk.ru

109. Имя:Наталия 2002-05-07 19:26:06

Город: Москва

Телефон: 4572207

Добрый день! Очень хотелось бы узнать располагаете ли Вы какой либо информаций об одном из первых авиаторов, командире эскадры воздушных кораблей "Илья Муромец" - Панкратьеве Алексее Васильевиче и его родном брате Николае Васильевиче - полярном летчике. Николай Васильевич приходится мне дедушкой и мне были бы интересны любые материалы о нем и его брате. Заранее благодарна. С уважением Наталия.

108. Имя:Семён 2002-05-07 11:47:18

Город: Москва

(на 104) Олег,.. Более кошмарного варианта угробить экспонаты музея, еще не существовало. Чисто технически, перенести экспонаты музея в другое место (даже если согласиться на расхищение части интерьера последних, во время транспортировки) представляет собой сложнейшую техническую задачу, связанную с разбором деликатной и уникальной техники, многие экспонаты которой просто не могут быть разобраны без значительного их повреждения, в силу многолетнего хранения (например многие резьбовые соединения за десятки лет не использования, сохраняют свою конструктивную прочность как соединение, но совершенно не пригодно к разборке). Если же у Вас возникнет соблазн перетащить наиболее значимые - с точки зрения их ценности - экспонаты на ходынское поле, то этот план вообще - убивает ЦМ ВВС что в Монино - не давая в замен развернутой экспозиции в новом месте. Так что, Ваше предложение бесспорно - поверхностно и не учитывает топологии, сложившейся на протяжении десятилетий. Гораздо более РЕНТАБЕЛЬНЫМ и ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНЫМ, является налаживание специального автобусного маршрута от какой либо станции метор (или центрального аэровокзала) куда будут стекаться туристы желающие посетить ЦМ ВВС по путевкам тех же тур. агентств. Это - дешевле, проще, быстрее и гораздо рентабельнее и выгоднее, нежли разрушение существующей экспозиции.

107. Имя:Олег 2002-05-06 14:57:24

Город: Москва

По поводу источников получения информации и фотографий вообще в России существует куча проблем. Не принято у нас указывать авторство ни текстов, ни фотографий. Исторически так сложилось... Но так как речь идет не о коммерческом проекте, а о музее, я бы не стал судить авторов сайта так строго - бОльшая часть фотографий, если не все, предоставлена руководством музея. Поэтому если кто-то нашел здесь свои работы без подписи - не жалуйтесь на Monino.Ru.

104. Имя:Олег 2002-04-29 10:03:00

Город: Москва

Нет ли планов, желания, попыток перенести экспозицию вашего музея на Ходынское поле в Москве? Недавно было объявлено о постановлении правительства Москвы, согласно которому Ходынское поле застраивается, а имеющаяся там в настоящее время маленькая экспозиция авиатехники расширяется. Считаю что Ходынское поле как место весьма примечательное для Русской/Советской авиации было бы наилучшим местом для размещения национального музея авиации, а экспозиция Монинского музея его основой. Полагаю что и с комерческой точки зрения такой проект был бы весьма выгоден, поэтому должен заинтересовать возможных инвесторов.

102. Имя:Сергей 2002-04-26 19:26:48

Город: Москва

У меня имеются интересные фотографии самолетов и летчиков начала 20-х годов. Готов предложить их Вам (не подарить). Если есть интерес, ответьте мне, и я пришлю Вам отсканированные изображения фотографий.С уважением, Сергей...

99. Имя:Евгений 2002-04-05 12:44:28

Город: Липецк

Здравствуйте. У меня вопрос и просьба о помощи. Я разыскиваю материалы о Десятом Гвардейском Сталинградско - Катовицком полку АДД. Во время войны полк стоял в том числе в Монино (если я не ошибаюсь). Возможно, кто - либо из посещающих эти страницы имеет какой - либо материал по этой теме. Интересует все: история полка, биографии отдельных людей, фотокарточки, все - все. Большая личная просьба. Если вы сможете мне чем - то помочь, напишите - gross@lipetsk.ru С уважением. Харитонов Евгений.

98. Имя:Дмитрий 2002-04-02 14:10:58

Добрый день! Меня интересует вот что: есть ли сейчас в ЦМ ВВС самолеты, ещё способные летать (в частности те, что находятся в ангарах ), или хотя бы такие, которые ещё реально восстановить до летного состояния. (По крайней мере я знаю, что у Ил-2, Р-5, И-15 в свое время двигатели были в рабочем состоянии). И ещё: планируется ли пополнение коллекции летательных аппаратов техникой периода ВОВ и другой, более раннего выпуска.

97. Имя:Семён 2002-04-01 13:43:46

Город: Москва

(на 96) Вопрос понятен. В ближайшее время введем на веб-сайт сводную таблицу ЛА размещенных в музее.

96. Имя:vk 2002-04-01 09:38:41

Добрый день! Я хотел просмотреть список летательных аппаратов музея, но таковой не обнаружил.Просматривать же все, что есть на сайте последовательно -- дело долгое. Нельзя ли добавить сюда такую опцию, чтобы по списку летательных аппаратов выходить на любой из них? С уважением, ВК

79. Имя:Семён 2002-03-04 10:05:30

(на 71 - Владимиру). Ув. Владимир! как уже Вам ответил Андрей (см. 78) "..На сайте большого энтузиаста http://www.duffeyk.freeserve.co.uk/mon_aerial.htm размещены фотографии, отсканированные из буклета "Авиация России" Музей Военно-Воздушных Сил Монино.." от себя добавлю, посмотрите _внимательно_ на верхнюю часть "фотогафии этого энтузазиста" http://www.duffeyk.freeserve.co.uk/monino_files/monino-air01.jpg Вы с удивлением обнаружите пропечатанную с Монинского буклета надпись в зеркальном отображении (как раз на фоне неба). Так что, этот товарищ англичанин просто использовал уже существующие материалы музея. Касательно же "Аэрокобры" (в верхней части страниц) то этот самолет был поставлен по ленд-лизу в СССР в годы второй мировой войны и широко использовался многими прославленными асами. У этой машины непростая военная судьба и ее наличие в музее, "к месту и по делу".

78. Имя:Андрей 2002-03-04 09:38:29

Город: Москва

Владимиру(сообщ.71) неправда Ваша. На сайте большого энтузиаста http://www.duffeyk.freeserve.co.uk/mon_aerial.htm размещены фотографии, отсканированные из буклета "Авиация России" Музей Военно-Воздушных Сил Монино, 2001 г.(Тираж 990 экз.) Фото размещены на стр.3 и стр.30.

77. Имя:ЦМ ВВС 2002-03-04 08:54:10

Город: Монино

Телефон: 747-39-28

Уважаемый Владимир! Спасибо, что Вы внимательно ознакомились с сайтом Центрального музея ВВС. По вопросу авторских прав и источников на первой странице раздела экспозиции сообщаем, что размещенные на сайте фотографии сделаны сотрудником музея А.Корулиным с борта музейного вертолета Ми-2, пилотируемого летчиком М.В. Долотовым. Каким образом эти фотографии попали к большому энтузиасту нашей авиации, англичанину Кеному Даффи нам неизвестно, да это и не важно. Музей заинтересован в популяризации своей коллекции и не возражает против размещения фотографий с фрагментами музейной экспозиции на других сайтах.

71. Имя:Владимир 2002-02-28 16:40:27

Город: Новосибирск

То, что сайт открылся- замечательно. Общий дизайн -тоже неплохо, хотя в заставках наверху страницы уместнее было бы видеь машины поуспешнее и попредовее, пусть для своего времени, нежели Як-23 и совсем странно там видет ленд-лизовские хоть и со звездами. Но это - мелкие придирки. А вот и крупная. На первой же страничев разделе Экспозиция - четыре фото общего вида экспозиции. Но как-то создатели сайта забыли про такую вещь как авторские права и источники, не говоря о том, чтобы сделать фото самим. По-моему для музея это непростительно. Напомню, что фотографии сделаны большим энтузиастом нашей авиации, англичанином Кеном Даффи и исходно лежат на его сайте: http://www.duffeyk.freeserve.co.uk/mon_aerial.htm Как говорили в школе, списывать - нехорошо. За таки вот ляпы нас иногда за рубежом и недолюбливают.

24. Имя:Семён 2002-01-31 12:56:52

Он совсем "не только что открылся" :-) monino.ru создавался с конца августа, по конец декабря 2001 года. Все это время проект был доступен для индексации поисковым машинам но был закрыт для иных посетителей. Поэтому то поисковики так тщательно и проиндексировали ресурс. Но это еще не все. На веб-сайте уже сейчас находится достаточно большой объем информации по ЛА, а учитывая его постоянное еженедельное дополнение новыми данными (см "НОВОСТИ" > "Новости веб-сайта") сервер уже до конца этого года должен стать крупнейшей в России электронной библиотекой по ЛА, их создателям, пилотам. Что же касается рекламы проекта, то неоценимую помощь в его продвижении оказвают как баннерные сети, так и каталог ТОП100 Рамблерс.

22. Имя:Артем 2002-01-30 21:20:34

Поправте форум. При нажатии кнопки "Обновитьстраницу" отправленое сообщение отправляется еще раз

21. Имя:Артем 2002-01-30 21:19:12

Ааа. Понял. Спасибо, что рассеяли мое заблуждение, то я удивился гдей-то в России нашлось 500 ЦЕЛЕВЫХ хостов на только что открывшийся сайт.В общем, я Вам желаю этих самых хостов. Для этого просто надо сделать Ваш сайт информативным. Артем

11. Имя:Семён 2002-01-29 08:52:57

Город: Moscow

Артему с http://history.vif2.ru/atwar/index.html>Мне просто любопытно сколько стоит первое место в рейтинге Рамблера Top 100? :) В смысле "сколько стоит купить?" . В этом смысле вы глубоко заблуждаетесь. Оно музею ничего не стоит. Неплохой суммарный трафик посещаемости в "что то вроде 500 визитов в сутки" состоит из 60 000 показов баннеров в сутки ("сети" www.ir.ru + www.lbn.ru + www.pbs.ru + www.rle.ru) которые мы получаем от информационных спонсоров (www.refer.ru, www.pbs.ru, www.sema.ru) это дает что то вроде 150 - 300 визитов (от дня сильно зависит) в сутки. Еще что то около 100 в сутки, дает само участие в ТОП100 Рамблер, а отальные 100 - 200 "добиваются" Яндексом и Рамблером (см. вот тут: http://www.monino.ru/monino_yandex_rambler.html ) точнее, их результатами поиска. Есть еще незначительный процент "буржуйских" визитов (менее 5%) но со временем их процент вырастет (особенно с появлением англоязычной версии).

7. Имя:Артем Драбкин 2002-01-28 23:29:21

Город: Москва

Хорошо, что сайт создан. Мне просто любопытно сколько стоит первое место в рейтинге Рамблера Top 100? :) Артем http://history.vif2.ru/atwar/index.html

6. Имя:Семён 2002-01-20 19:01:56

Город: Moscow

Борис, спасибо за комментарии. E-mail действительно упустили:-) Исправили упущение, поправив раздел "Контакты". Относительно "перечня обновлений на сайте". Это хорошее дополнение. Сейчас отдана команда, что бы в "Новостях" сделали подраздел "новости веб-сайта" и там будет вестись эта статистика (обновлений). Относительно выставки. Спасибо что Вы посетили ее. На заданные же вами вопросы, ответим в течении недели прямо здесь. Спасибо за внимание!

5. Имя:Борис 2002-01-18 10:11:37

Город: Москва

Во-первых, хочу поздравить и создателей сайта, и музей ВВС с тем, что этот сайт появился наконец и сделан на весьма хорошем уровне. На мой взгляд, сейчас ему недостает двух элементов: перечня обновлений на сайте и электронной почты для связи с музеем. Хотелось бы, к примеру. знать, какими фондами (архивами) располагает музей и на каких условиях можно получить к ним доступ для работы над статьями по истории советской авиации. Теперь немного критики. Узнав на сайте, что в Музее ооруженных Сил проходит выставка "60 лет воздушной гвардии" бросил все и помчался туда: сам факт ее проведения вовремя - уже достижение. Однако сама выставка удивила. Все-таки любая экспозиция должна строиться по какой-то логике. Логики обнаружить не удалось. Кортики и пистолеты - это, конечно, понятно школьникам младших классов, но какое имеют отношение к гвардии? Так можно вообще все что угодно выставлять. Полезнее было дать хотя бы перечень частей и соединений, ставших гвардейскими. Можно было вообще ограничиться историей первых гврдейских полков 1941 года - для столь тесного помещения этого было бы достаточно. В общем. тема абсолютно не раскрыта. Может, создать более солидную выставку о гвардии теперь уже в стенах Монинского музея? С уважением Борис

Страницы: 1 2 [3]

[ назад ]

Создание и поддержка - Сёма.Ру